Десислава Христова: Инхаусът не е незаконен, а начинът, по който е изпълняван

Нито един договор не е подписан от мен, нито един лев не е раздаден от мен. С тези думи освободената през миналата седмица от поста изпълнителен директор на „Автомагистрали“ Десислава Христова коментира в ефира на „Нова телевизия“ репликите на вицепремиера и регионален министър Гроздан Караджов, че нейна докладна е причината за сключването на неизгодните договори за изграждането на магистрала „Хемус“. Вчера той обяви, че при така структурираните инхаус процедури, по които са сключени договорите за изграждането на магистрала „Хемус“, ще има още 2 години забавяне на дейностите, ако се пристъпи към разваляне на съществуващите договори, провеждането на конкурси по Закона за обществените поръчки и сключването на нови контракти. Също така на фирмите, с които са подписани те, ще трябва да се изплатят по 15% неустойка от сумата по съответния договор. Според думите му това са били незаконни процедури, които обаче по всяка вероятност са били направени целенасочено така, за да се ускорят процесите по проектиране, защото ас били забавени. Той отново припомни мнението си, че изходът от ситуацията е тези договори да бъдат разгледани от парламента, депутатите да установят, че прекратяването на инхаус договорите ще бъде по-скъпо и по-времеемко и с тяхна санкция да бъде намерен законен начин те да не бъдат прекратявани, а продължени и изпълнени. Караджов изрази мнение, че причината за сключването на тези инхаус договори е докладна на самата Десислава Христова при предишното й участие като член на Съвета на директорите на „Автомагистрали“ и под давлението на предишните управляващи държавата.

Във връзка с тези изказвания Христова е поискала право на отговор от телевизията. В рамките на това си право тя отбеляза, че още в първите си дни като министър Караджов е бил сигнализиран за инхаус договорите и за самата нея от човек, с когото след това е имал и среща. Христова обаче не спомена името на това лице. Освободената шефка на „Автомагистрали“ обяви, че във връзка с тези сигнали на 23 декември м.г. тя е участвала в среща с Караджов и ресорния му заместник Явор Пенчев, на която са били обсъдени проблемите и инхаус процедурите. Според думите на Христова докладната, цитирана от Караджов, е била предоставена на него и заместниците му от самата нея. Когато се е запознал с нея, Пенчев е коментирал, че в нея няма нищо, което да прехвърля вината върху Христова. Според думите на бившата шефка на компанията в документа се съдържат само неща, нормални за плановете за развитие на една строителна компания.

Христова уточни, че преведените на „Автомагистрали“ 1.3 млрд. лв. за строителството на „Хемус“ и сключването на договори с частни компании е започнало да се случва през септември 2019 г., което е 7 месеца след като тя вече не е работила в дружеството.

Тя отбеляза, че вероятно наистина „почвата е била подготвяна“ за инхаус процедурите, но това не се е случвало с нейно участие. „Мафията и задкулисието много обичат да пришиват разни хора“, коментира Христова. Също така призна, че първият инхаус договор – за изграждането на „Хемус“ до Велико Търново, е бил сключен преди да бъде освободена от Съвета на директорите. И допълни, че проблемът не е в контракта между „Автомагистрали“ и АПИ, а в случилото се след това и подписаните по-късно договори с частни компании. Но отрече да е участвала в раздаването на пари авансово, като допълни и че е имало начини нещата да се случват законно. И отново отрече от нея да започват нещата с инхаус поръчките.

Христова допълни, че този тип процедури не са незаконни, могло е да доведат до развитието на държавната компания, но не и чрез заобикаляне на закона.

Тя отрече да знае да е разследвана към момента, като отбеляза, че никой не е се е свързвал с нея в такава връзка. Но призова органите да разследват ситуацията.

По отношение на станалия известен преди месеци договор за озеленяване на отсечка от „Хемус“, която тепърва има да се проектира и строи, Христова коментира, че е била „основният двигател“ за разкриването на такива неща чрез изказванията си по медиите. И препоръча за това как са били преформатирани процедурите и договорите, както и защо са плащани авансово средства, въпросите да бъдат зададени на бившия регионален министър Николай Нанков и бившия шеф на „Автомагистрали“ Стоян Беличев.

На финала на разговора Христова отново отбеляза, че инхаус договорите са позволени от закона. И когато нещо, разрешено от законодателството бъде реализирано, някой не може да го направи така, трябва да излезе и признае, че той не може да го изпълни по този начин, а не да преразпределя пари. И допълни, че е осъзнала какво се подготвя и как ще се случват нещата още преди предишното й освобождаване от ръководството на компанията.