Германия ще използва тръби, получаващи газ от „Северен поток“ за свой LNG проект

Немският оператор на газотранспортната система Gascade планира към края на 2022 година да построи трасе, което да свързва плаващ терминал за прием на втечнен природен газ от газотранспортната система на Германия, а за по-нататъшното транспортиране ще бъде задействана инфраструктура, приемаща синьо гориво от „Северен поток“ и „Северен поток 2“, става ясно от съобщение на компанията, публикувано на страницата й.

GASCADE, заедно със своите партньори NEL Gastransport GmbH и OPAL Gastransport GmbH & Co. KG по всяка вероятност ще осигурят възможност за първата LNG връзка към германската газова мрежа.

До края на годината операторът на газотранспортната система планира да построи газопровод от няколкостотин метра, който ще свърже първото плаващо съоръжение за съхранение и регазификация на LNG (FSRU) със сушата като част от проекта Deutsche Ostsee LNG.

Трите компании, които дават заявка за този проект са част от WIGA, което е съвместно предприятие на немските Wintershall Dea и SEFE Securing Energy for Europe GmbH (по-рано Gazprom Germania, бивша структура на „Газпром“, която сега е под управлението на Германия.

Според съобщението, планираният газопровод ще свърже плаващият LNG терминал с наземна станция в близост до Любмин със захранващ капацитет от близо 6 GWh/h. Втечненият газ ще бъде преобразуван в газифицирано състояние и след това може да бъде транспортиран от станцията в Грайфсвалд през газопроводите Opal и Nel (те получават газ от Северен поток), както и Eugal (предназначен да получава газ от Северен поток 2“ ).  

„По този начин подкрепяме усилията на политиците и желанието на обществото да диверсифицира източниците на доставки възможно най-бързо“, казва Christoph von dem Bussche, управляващ директор на GASCADE и NEL Gastransport. „По този начин вече можем да допринесем за сигурността на доставките за Германия и Европа следващата зима“, казва управляващ директор на GASCADE и NEL Gastransport. „По този начин вече можем да допринесем за сигурността на доставките за Германия и Европа следващата зима“, добавя Andreas Wendler управляващ директор на OPAL Gatransport.

В съобщението си GASCADE заявява, че необходимите планове договорни документи са били подготвени  под голям натиск. Заявленията скоро ще бъдат предадени съответните органи за одобрение. „Щастливи сме да се включим в бързото изпълнение на проекта. При този сложен проект обаче моментът, в който съоръжението ще бъде пуснато в експлоатация, зависи от много фактори“, подчертава ръководителят на проекта GASCADE Stefan Petter. „Въпреки това сме оптимисти, че ще успеем да изпълним нашата част навреме“, допълва той.