Сериозен ръст на полетите в ЕС през декември, но все още са далеч от предкризисните нива

С 9-ото си място българският авиационен сектор е сред най-добре възстановяващите се

Свят
3E news
682
article picture alt description

Източник: pixabay

Сериозен ръст на пътническите полети в ЕС се наблюдава през декември 2021 г. в сравнение със същия месец година по-рано. От Евростат отчитат, че през миналия месец в държавите членки са били осъществени общо 383 720 въздушни рейса, което е със 130% повече в сравнение с броя им през декември 2020 г., когато са били 166 990. В същото време обаче гражданската авиация в Евросъюза все още е далеч от предкризисните нива. През декември 2019 г. са били осъществени 504 270 полета, спрямо които през последния месец на 2021 г. е отчетен спад от 24 на сто.

От Евростат отбелязват, че през изминалата година въздушнотранспортният сектор е започнал бавно да се възстановява от срива заради пандемията, макар първите месеци на годината да не са показвали обнадеждаващи резултати. Така през януари м.г. е бил отчетен спад на полетите с 68% в сравнение със същия месец на предкризисната 2019 г. През февруари данните са за -73%, след което спадът започва да намалява. През март той е 71 на сто в сравнение с март 2019 г., през април вече е 70%. Така се стига до август, през който е отчетено намаляване на броя на полетите спрямо същия месец на 2019 г. с едва 31%. Приблизително същото ниво се запазва и през септември, когато е отчетен спад от 33 на сто. Той продължава да намалява постепенно и през следващите три месеца до края на годината.

България е сред страните, при които се наблюдава по-малък от средния за ЕС спад на полетите. У нас през миналия декември са били реализирани с под 18% по-малко полети в сравнение с декември 2019 г., докато средният за ЕС, както стана ясно, е 24 на сто. По този показател страната ни се нарежда на 9-о място. Най-малко намаляване на броя на осъществените граждански полети през последния месец на 2021 г. се наблюдава за Хърватия – 6%, Гърция – 8 на сто и Кипър – 9%. От другата страна на класацията са Австрия и Чехия, при които са отчетени спадове от над 41%, а след тях е Латвия с 32 на сто.

Гърция и Кипър са на челните позиции по възстановяване на авиационните си сектори и от гледна точка на цялата 2021 г. В сравнение с 2019 г. при тях съответно са реализирани 29 и 38% по-малко полети. Третото място е за Люксембург, където осъществените рейсове през м.г. са с 39% по-малко в сравнение с 2019-а. Най-малки признаци за възстановяване от кризата показват гражданските авиации в Ирландия, където спадът между 2021 и 2019 г. е 64%, а след това са Словения и Чехия с -62 на сто.

Макар като цяло авиационният сектор във всички държави-членки да показва доста по-слаби резултати в сравнение с преди кризата, има отделни летища, които дори отчитат ръст. Така например през 2021 г. „Берлин Бранденбург“ е обслужило с 13 521 полета повече спрямо 2019 г., което представлява ръст от 16%. Още по-голям е отчетеният от „Лиеж“ - +21%, но там увеличението като брой полети е по-малко - +6 972. Парижкото „Ла Бурже“ отчита с 8 на сто или с 2 715 полета повече.

Точно обратната тенденция обаче се наблюдава в някои от най-големите летища в Европа. В „Мюнхен“ обслужените полети са с цели 261 020 или с 64% по-малко в сравнение с 2019 г. „Франкфурт на Майн“ отчита спад от 250 712 полета или с 49 на сто по-малко, а парижкото „Шарл де Гол“ с 247 959 броя обслужени рейсове, което е 50% спад спрямо предкризисната 2019 г.

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от Свят:

Предишна
Следваща