Ford все пак ще прави отделна компания за производството на електромобили

Американският автомобилен производител Ford все пак ще раздели в отделни компании производството на конвенционални и електрически автомобили. Такава информация първоначално изтече по медиите, но след това официално бе опровергана ot главния изпълнителен директор на компанията Джим Фарли. Оказва се обаче, че въпросното опровержение е било подвеждащо.

Сега става ясно не само, че Ford ще се раздели на две компании в рамките на мащабно корпоративно преструктуриране, но и че по този начин планира да ускори утвърждаването си на пазара на електрически превозни средства, съобщи компанията, цитирана от ДПА.

От Ford официално заявяват, че ще разделят бизнеса, свързани превозни средства с двигатели с вътрешно горене и с такива, захранвани от батерии. Подразделението за електромобили ще работи под името Ford Model E, докато традиционният основен бизнес ще се нарича Ford Blue, предаде БТА.

"Влагаме всичко, което имаме, създавайки отделни, но допълващи се бизнеси. Това ни дава начална скорост и поле за иновации при Ford Model E, но и индустриалното ноу-хау на Ford Blue, неговият обем на продажби и емблематични марки като Ford Bronco. Това е нещо, за което стартъпите могат само да мечтаят", заяви главният изпълнителен директор Джим Фарли в изявление, цитирано от Асошиейтед прес. 

И двете структури ще бъдат управлявани от Диърборн, Мичиган, дългогодишния дом на автомобилния производител. Всяка група ще отчита поотделно печалби и загуби си.       

Фарли ще продължи да бъде главен изпълнителен директор на Ford Motor Company, а в допълнение ще оглави и Ford Model E.

Президентът на групата за американските и международни пазари на Ford Кумар Галхотра ще застане начело на Ford Blue. Той каза, че традиционното подразделение ще бъде икономическият двигател на концерна, който ще захрани електрическото. 

"Това не е първият път, когато автомобилният концерн преосмисля бъдещето и поема по собствен път", каза в изявление Бил Форд, председател на надзорния съвет на компанията, цитиран от ДПА. 

"Имаме изключителна възможност да поведем в тази вълнуваща нова ера на свързани и електрически превозни средства, да дадем на нашите клиенти най-доброто от марката и да спомогнем за постигането на истинска промяна, за здравето на планетата", допълни той. 

Водещите американски производители на превозни средства Ford и General Motors са подложени на силен натиск да разширят бизнеса си с електрически автомобили на фона на успеха на технологичния пионер Tesla.

Ford иска да инвестира около 5 милиарда долара в тази област само през настоящата година, а до 2026 г. планира да продава повече от 2 милиона електрически превозни средства годишно. Това би представлявало около една трета от световните продажби на групата.

Ford вече разработва електрически превозни средства като Ford GT, Mustang Mach-E и пикапа F-150 Lightning. Компанията управлява и подразделение за електрически превозни средства в Китай, припомня АП. 

Групата също така разработинасочената към бизнеса услуга Ford Pro, която служи като гише за продажби за търговски и държавни клиенти с гама от конвенционални и електрически превозни средства и пълен набор от услуги - финансиране, софтуер, зареждане и поддръжка за продукти на компанията и други марки.

Акциите на компанията поскъпнаха с повече от 4% преди началото на борсовата сесия, съобщи АП.