GT версия за всеки електромобил на Kia от тук нататък

Всеки електромобил на Kia от тук нататък вече ще има и „напомпана“ GT версия. Корейският автопроизводител официално обяви тези свои планове. Първият такъв модел ще се появи съвсем скоро. Това ще бъде най-новият електромобил в портфолиото на марката Kia EV6, който преди седмица получи отличието „Кола на годината в Европа“ за 2022 г.

Според наличната към момента информация EV6 GT ще получи електрическо задвижване с мощност от 585 к.с. и 740 Нм въртящ момент. Това ще позволява на колата да ускорява от 0 до 100 км/ч за само 3.5 секунди, а максималната достижима скорост ще бъде 260 км/ч. За сравнение при стандартните си версии EV6 има мощност между 167 и 576 к.с., въртящият момент е между 350 и 605 Нм, а ускорението до 100 км/ч – между 5.2 и 8.5 секунди. Разликите идват от факта, че по-обикновените версии на EV6 се предлагат с един или два електромотора според това дали задвижването е на едната или на двете оси. Също така има разлика и в пробега с едно зареждане, тъй като колата се оборудва с два варианта на батерия – с капацитет 58 или 77.4 киловатчаса.

Според достъпната към момента информация версията GT ще получи по-големия вариант от 77.4 киловатчаса. Което обаче със сигурност ще съкрати пробега на напомпаната версия заради по-голямата й мощност и производителност. От Kia засега обаче не разкриват такава информация. Според неофициалните данни на auto-data.net EV6 GT ще бъде оборудвана с още по-голяма батерия с капацитет 82.5 киловатчаса, което ще й позволи да изминава до 400 км с едно зареждане. Което, ако е вярно, ще означава, че най-напомпаната версия ще има дори по-голям пробег от базовата, при която 58-киловатчасовия акумулатор осигурява до 394 км пробег. За по-голямата 77.4-киловатчасова батерия производителят е обявил пробег от 528 км. Което категорично доказва, че дори и да бъде оборудвана с този акумулатор, EV6 GT получи повече производителност за сметка на пробега.

Според плановете на Kia за GT версия за всеки следващ електрически автомобил на марката, очевидно такава модификация ще получи и очакваният да дебютира скоро флагманско кросоувър EV9. Също така неотдавна корейците обявиха план за мащабна електрификация, която предвижда от 2023 до 2027 г. на пазара да бъдат пуснати 14 нови изцяло електрически модела. Което означава, че в рамките на малко повече от 5 години ще има и 14 е-коли с GT версия.