Как да се изградят ефективни биокоридори по магистралите проучват по проект от Българска фондация Биоразнообразие
Пилотният район за България е екокоридор „Рила – Верила – Краище“, разположен в Дупнишката котловина, а районът е пресечен от АМ „Струма“, първокласен път, няколко местни пътища и железопътна линия.
Критичната тема за опазването на екологичните (био) коридори в Карпатите и други планински вериги на Дунавския регион засяга проект „Защита на функционалността на транснационално важни екологични коридори – SaveGREEN, който се изпълнява от Българска фондация Биоразнообразие. Черноморска мрежа за НПО и Българска фондация Биоразнообразие организират посещение на съоръженията на магистрала „Струма“, ЛОТ 1.
Проектът SaveGREEN е финансиран от Транснационална програма „Дунав“ 2014 – 2020 и засяга критичната тема за опазването на екологичните (био) коридори в Карпатите и други планински вериги на Дунавския регион. Той поставя акцент върху
транспорта като бариера за движението на дивите животински видове. Целта му е да се намали разпокъсаността на естествената природна среда чрез подобряване на свързаността й за дивите животни, мигриращи по протежение на транспортната
инфраструктура.
Пилотният район за България е екокоридор „Рила – Верила – Краище“, който е разположен в Дупнишката котловина и обхваща част от склоновете на планините Рила, Верила и района на Краище на югозапад от столицата София. Сериозна бариера представлява това, че районът е пресечен от АМ „Струма“, първокласен път, няколко местни пътища и железопътна линия. Автомагистрала „Струма“, ЛОТ 1 е описан като проблемен участък в българската пътна и железопътна мрежа от екологична гледна точка и има изградени и преходни съоръжения за диви животни.
В рамките на проекта се провежда изследване доколко тези съоръжения, индивидуално и като интегрирана система, са ефективни и достатъчни като мерки за намаляване на разпокъсването на местообитанията на животните. Повече за проекта може да научите на: https://www.interreg-danube.eu/approved-projects/savegreen