Президентът на Toyota се съмнява в правилността на стратегията за производство само на електромобили
източник: Toyota
Президентът на японския автомобилен концерн Toyota Motor Corp. Акио Тойода се причисли към онази част от „мълчаливото мнозинство“, което се съмнява в правилността на стратегията за производство изключително на електрически превозни средства за постигане на нулеви емисии.
„Хората от автомобилната индустрия, са основно мълчаливо мнозинство. Това мълчаливо мнозинство си задава въпроса дали електрическите превозни средства са единствената възможност. Те обаче смятат, че това е тенденция (производството на електрически автомобили) и затова не могат да говорят“, е заявил Тойода пред журналисти по време на посещение в Тайланд.
От Toyota смятат, че хибридните автомобили и колите на водородно гориво са важен елемент от стратегията за енергиен преход в автомобилната индустрия, тъй като производството на електрически превозни средства поскъпва заради ръст на цената на суровините, а инфраструктурата за зареждане още не е развита в повечето страни от света.
„Тъй като правилният отговор не е ясен, ние не трябва да се ограничаваме само с една опция“, цитира думите на Тойода The Wall Street Journal.
Предпазливата реторика на Тойода по отношение на производството на електромобили е провокирана от известно безпокойство на инвеститорите и клиентите на Toyota, че производителят на автомобили може да изостане в глобалната надпревара в енергийния преход, пише изданието. Много конкурентни компании, включително General Motors Co. и Honda Motor Co. определиха срокове за електрификация на производствените мощности. Само Toyota, както и преди се придържа към стратегията за инвестиции в диверсифицирано производство, включващо хибридни и водородни автомобили.
Тойода е отбелязал, че Toyota подхожда към всички типове автомобили, включително и електрическите превозни средства сериозно. В края на 2021 г. компанията съобщи, че ще инвестира 35 млрд. долара в производството на електромобили за периода до 2030 г. Оттогава досега Toyota е направила значителни вложения в производството на този тип коли в САЩ.
Въпреки това автомобилният концерн за разлика от конкурентите си пуска по-бавно нови модели на електрически превозни средства на такъв ключов пазар като САЩ, отбелязва WSJ. По-рано през тази година Toyota беше принудена да изведе от пазара партида електрически джипове bZ4X от страната поради проблем с безопасността.