Пазарът на нови автомобили в ЕС е нараснал със 17,2 % през април

Пазарът на нови автомобили в Европейския съюз (ЕС) е нараснал със 17,8% в през януари-април тази година до 3,5 млн. регистрирани коли. Въпреки подобрението на годишна база, продажбите все още са с 22,8 % по-ниски в сравнение със същия период на 2019 г. Това означава, че борбата за пазара на автомобили в ЕС продължава, съобщават от Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA). През месец

Най-висок ръст сред основните четири пазара в ЕС бележи Испания (+33,7%), следвана от Италия (+26,9%), Франция (+16,7%) и Германия (+7,9%).).

Съществен ръст през април бележи пазара на електрически автомобили (електромобили), увеличавайки се от 9,1% до 11,8%. На хибридите се пада дял от 24,8% от пазара на нови автомобили в ЕС. Доминиращи на пазара остават бензиновите коли, на които се пада дял от 38,2 %.

Електромобили

Продажбите на нови електромобили в ЕС през април са се увеличили със значителните (+) 51,9 %, достигайки до 94 561 броя. Това представлява дял от 11,8 %, което е увеличение с близо 3 % в сравнение с април миналата година.

Повечето от пазарите в ЕС регистрират ръст, включително двата най-големи: Франция (+34,8%) и Германия (+34,1%) ). Това възлиза на кумулативно увеличение от 45,1%, с 415 579 продадени броя през първите четири месеца на 2023 г., посочват от ACEA.

HEV

Ръст на продажбите с 22,7% през април се отчита и при хибридните електрически превозни средства (HEV) – до 199 407 броя. Този ръст се дължи основно на увеличението и то в двуцифрено изражение на четирите ключови пазара на ЕС: Германия (+35,9%), Франция (+28,6%), Италия (+28,3%) и Испания (+14,4%). В резултат на това HEV сега заемат пазарен дял от 24,8% (спрямо 23,7% през април 2022 г.).

PHEV (plug-in HYBRID)

По отношение на PHEV от ACEA отчитат спад през април с (-) 5,5 %, основно в Германия (-45,7 %). В резултат пазарният дял на PHEV се е свил от 9,2% през април миналата година до 7,4 % през 2023 г.

Бензинови и дизелови автомобили

Като силен определят от асоциацията регистрацията на нови бензинови коли в ЕС през април, като ръстът на продажбите достига 17,3 % до 306 757 броя. Това означава пазарен дял от 38,2 %, който обаче е същият като през април 2022 г.

Ръстът се дължи основно но добрите резултати на четирите ключови пазара в ЕС, особено Италия (+39,3%) и Франция (+31,3%).

От началото на годината продажбите на бензинови коли в ЕС достигна близо 1,3 милиона единици, което е значително увеличение от 18,3% спрямо същия период на 2022 г., отбелязват от ACEA.

Стабилен през април остава и пазарът на дизелови автомобили в ЕС  (+0,03%), въпреки положителните данни на два от най-големите пазари - Италия (+21,5%) и Германия (+2,4%). Дизеловите автомобили държат 14,7% от пазарния дял на ЕС, спад от 17,2% от април 2022 г.

Продажбите на коли от групата Volkswagen (вкл.  Skoda, Audi, Seat, Porsche и др.) в ЕС през миналия месец са се увеличили с 31,2 % до 220, 459. Делът на VW на пазара на ЕС е нараснал до 27,4% в сравнение с 24,5% година по-рано.

Реализирането на колите от концерна Stellantis (обединение на Fiat Chrysler и PSA Group) e нараснало с 8,7 % до 149,786 броя. Пазарният дял е спаднал до 18,6%. От 20,1 % година по-рано.

Продажбите на Renault Group са се увеличили с 41,1% до 91,413, на Hyundai Group (вкл. Kia) – с 1,8% до 73,248 автомобила.

Реализацията на BMW е нараснала с 8,6 %, а на Mercedes-Benz – с 5,8%, докато Toyota е намалила продажбите на автомобили с 1,4%.

Що се отнася до Tesla, продажбите на електромобили на компанията в ЕС е нараснала 8,9 пъти до 10, 685 в сравнение с 1,202 през м.г.

Къде е България

Пазарът на автомобили в България е малък, но  също расте и то с 20,1 % през април 2023 г. спрямо същия месец на 2022 г. – до общо 2,838 броя в сравнение с 2,363 през м.г.

Броят на продадените през първите четири месеца на тази година електромобили расте от 78 през м.г. до 105, което представлява + 34.6%. Продадените PHEV автомобили са 24 в сравнение с 10 през сравняваните периоди от настоящата година.

Значителен спад се отчита при HEV колите като в сравнение с 69 продадени през миналата година, през първите четири месеца на 2023 г. броят им намалява до 45 (- 34,8%).

Ръст (+) от 9% до 1,977 коли се отчита при продажбата на бензинови коли (1,814 м.г.) и от 75,3 % при дизеловите (687 през първите 4 месеца на годината в сравнение с 392 м.г.)