Индийска революция: представят първата кола, работеща изцяло на биоетанол

Индия е готова да представи първия в света BS-VI електрифициран автомобил с гъвкаво гориво, версия на Toyota Innova, която работи изцяло с етанол. Министърът на транспорта и магистралите Нитин Гадкари, известен с инициативите си за насърчаване на алтернативни горива и устойчивост, ще представи автомобила на 29 август. Това новаторско превозно средство бележи значително постижение за Индия, тъй като тя преминава от въвеждането на E10 към сегашните автомобили E100, които работят със 100 процента етанол.

Гадкари отдавна е защитник на биогоривата, като интересът му датира от 2004 г., когато цените на бензина в Индия се покачват. Той вярва, че биогоривата имат огромен потенциал и могат да помогнат за намаляване на зависимостта на страната от вноса на петрол. Всъщност в момента Индия харчи 160 млрд. рупии за внос на петрол, причинявайки значителни икономически загуби, коментира Energyportal.eu.

В допълнение към ползите за околната среда от преминаването към алтернативните горива, Гадкари също така подчерта значението на намаляването на вноса на петрол, за да направи Индия да разчита само на себе си. Той подчерта, че се очаква няколко пътни проекта, оценени на 65 000 млрд. рупии, да бъдат завършени до края на годината, което допълнително ще стимулира развитието на инфраструктурата в страната.

Освен това Гадкари насочи вниманието към отрицателните ефекти на химическите торове и пестицидите, като подчерта потенциала на органичното земеделие да генерира просперитет, като същевременно насърчава устойчивостта. Въвеждането на първото в света електрическо превозно средство с гъвкаво гориво е в съответствие с неговата визия за по-зелена и по-самостоятелна Индия.

Индийската автомобилна индустрия прави значителни крачки в насърчаването на хибридни автомобили и превозни средства с нулеви емисии. Освен Toyota Innova Hycross и Honda City Hybrid, компании като Mahindra и Tata също работят върху пускането на гама от екологични превозни средства през следващите години. Тези инициативи отразяват нарастващия глобален фокус върху устойчивия транспорт и необходимостта от намаляване на емисиите на парникови газове.