Tesla представи самоуправляващият се автомобил Cybercab
източник: Tesla, архив
Американският производител на електромобили Tesla представи в четвъртък по време дългоочаквано събитие на компанията rorbotaxi концептуалния автомобил Cybercab, без волан и педали, а също така по-големия многоместен Robovan (получили популярност като самоуправляващ се автомобил).
По думите на главния изпълнителен директор Илон Мъск, Tesla има 21 Cybercab, а най-общо а общо 50 автономни автомобила има в студиото на Warner Bros., където се е състояла презентацията, пише CNBC.
Самоуправляващите се коли ще бъдат "удобни малки всекидневни" и ще бъдат 10 пъти по-безопасни от колите с шофьори, управлявани от хора, цитират от CNBC думите на Мъск.
Илон Мъск не предостави подробности за това къде точно Tesla планира да произвежда колата, но каза, че ще струва по-малко от 30 000 долара. Той уточни, че компанията планира да започне да произвежда Cybercab преди 2027 г.
Сака обеща, че конвенционалните електрически превозни средства на Tesla, като Model 3 и Model Y, ще постигнат пълна автономност (без човешко присъствие) и ще се появят по пътищата на Тексас и Калифорния през 2025 г., а впоследствие и навсякъде, където това е разрешено, съобщава от своя страна MarketWatch.
Robovan е превозно средство, което изглежда футуристично и може да транспортира до 20 души.
Мъск представи и актуализирана версия на хуманоидния робот Tesla Optimus за лична и домашна употреба, който според него ще стане „приятел“ за всеки. „Можете да имате свой собствен R2-D2 или C-3PO“, каза Мъск, „Роботите Optimus ще живеят сред вас.“
И Cybercab, и Robovan имат някои общи характеристики с Cybertruck, включително външния вид на корпус от неръждаема стомана. Мъск каза още, че Cybercab и Robovan няма да имат порт за зареждане. Те ще се зареждат чрез индукция на специални подложки.
„Бъдещето трябва да изглежда като бъдещето“, е заявил Мъск, цитиран от американски медии.
Въпреки това те отбелязват, че цените на акциите на Tesla са паднали с 1% след търговията в четвъртък. Капитализацията на компанията е намаляла с 3,9% от началото на тази година (до 763 милиарда долара), докато Nasdaq Composite е нараснал с почти 22%. Като причина за спада някои посочват, че представените самоуправляващи се коли не са успели да направят впечатление на инвеститорите.