Продажбите на нови автомобили в Европа през септември намаляват с 6,1 %, а на електромобили от началото на годината - с 5,8 на сто

Продажбите на нови автомобили в ЕС продължават низходящата си тенденция и през септември 2024 г. - до минус 6,1 %.  Отрицателни са резултатите на три от четирите основни пазара – Франция (- 11,1%), Италия (- 10,7%) и Германия (- 7%). На този фон Испания отбелязва добро възстановяване (+ 6,3 %). Това става ясно от новите данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA).

Продажбите на нови коли за деветте месеца на 2024 г. все пак остават стабилни (+ 0,6 %) и почти достигат 8 милиона броя. Положително се представят пазарите на Испания с ръст от 4,7% и Италия – плюс 2,1 на сто, докато френският и германският пазар на автомобили отбелязват спад – съответно с 1,8 процента и 1 на сто, сочат данните на АСЕА.

Въпреки че електрическите автомобили с батерии (електромобили) през септември държат 17,3 % от пазара на коли в ЕС в сравнение с 14,8 през миналата година, от началото на годината се наблюдава понижение от (минус) 5,8 %. Общият им пазарен дял се свива до 13,1 % от 14 % година по-рано. Регистрациите на Plug-in хибридни автомобили за септември също са намалели със значителните 22,3%.

Електрически автомобили

Регистрациите на акумулаторни електрически автомобили са нараснали с 9,8% до 139 702 броя през септември 2024 г. Въпреки това пазарният им дял от началото на годината все още е с 5,8% по-нисък от същия период на миналата година. Както вече бе споменато,  общият им пазарен дял спада до 13,1% от 14%. В частност това се дължи на значителния спад в Германия (-28,6%).

Регистрациите на Plug-in хибридни автомобили също отбелязва намаление (-22,3%) през миналия месец и то на всички основни пазари. През септември Plug-in хибридите представляват 6,8% от автомобилния пазар, което в сравнение с година по-рано е понижение с 8,2% с 54 889 продадени коли.

Хибридните електромобили на този фон през септември са се увеличили с 12,5%. Пазарният им дял сега възлиза на 32,8% спрямо 27,4% през септември 2023 г. и надхвърля този на колите на бензин, отбелязват от ACEA.

Бензинови и дизелови автомобили

През септември 2024 г. продажбите на бензинови автомобили са спаднали със 17,9%. Двуцифрен е спадът, отчитан от ACEA и на четирите ключови пазара: Франция (-31,9%), Италия (-23,3%), Германия (-15,2%) и Испания (-10,7%) ).

Делът на бензиновите автомобили на пазара сега се изчислява на  29,8%. Това представлява понижение от 34% през същия месец на миналата година.

По отношение на дизеловите автомобили пазарът също отбеляза спад от 23,5%, което е довело до дял през септември от само 10,4%.

Като цяло спад се наблюдава на две трети от пазарите в ЕС, категоричен е изводът на ACEA.

В частност за България спадът на пазара на електромобили през септември 2024 г. спрямо същия месец на миналата година достига (минус) 35,2 % на Plug-In – минус 42,6 на сто, на бензиновите коли – минус 20,9 процента. Ръст се отчита на хибридните автомобили – плюс 26,5 % и на дизеловите – с 32,9 на сто. Като цяло обаче спадът на българския пазар достига 14,9 %.

За периода от януари до септември тази година спрямо миналата продажбите на електромобили в България се свиват (минус) с 10,9 % до 1,249 броя, докато на другите коли остава положителен.

Така продажбите на Plug-In растат с 43,8 % или от 251 до 361 броя, а на хибридните – до 721 от 521 броя или с 38,4 на сто.

Продажбите на колите на бензин за посочения период се увеличават със 17,3 % - до 24,368 срещу 20,779 година по-рано, а на дизелови – (плюс) с 29,1 % до 5,594 броя срещу 4,411 година по-рано.

Като цяло пазарът на коли в България за деветте месеца на тази година в сравнение с миналата расте с 18,4 процента.

Марки

Любопитна е и статистиката за продажбите по марки за деветте месеца на годината.

Делът на продадените коли от Volkswagen Group за периода януари-септември 2024 г. спрямо аналогичния период на миналата се увеличава само с 1,2 %, докато на Stellantis намалява с 5,9 %. С 0,2 на сто се свива и пазарът на Renault Group, а на Hyundai Group – с 5,1 процента.

На този фон Toyota Group отчита ръст от 16,4 %.

Докато делът на BMW Group расте, макар и слабо – с 0,5 на сто, този на Mercedes-Benz се свива с 3,6 процента.

Най-значителен дяла на продажбите бележат Mitsubishi (+ 59,5 %), Volvo Cars (+ 38,9 %) и Honda (+ 33,6 %).

Продажбите на Tesla намаляват с цели 7,6 %.