АПСТЕ: Необосновано високите държавни такси за фотоволтаици и батерии застрашават енергийната трансформация в България

Държавните продуктови такси не отразяват реалните разходи за рециклиране, като размерът им е между 5 и 10 пъти по-висок от средните нива за ЕС

Енергетика / България
3E news
185
article picture alt description

Източник: Аудио-визуална служба на Европейската комисия.

Асоциацията за производство, съхранение и търговия на електроенергия (АПСТЕ) алармира, че непропорционално високи продуктови такси за фотоволтаични панели и батерии за съхранение на енергия блокират възможността за трайно ниски цени на електроенергията в България и пряко застрашават изпълнението на ключови проекти по Националния план за възстановяване и устойчивост (НПВУ). Това коментират от асоциацията в писмо, изпратено до медиите днес.

Според АПСТЕ, държавните продуктови такси не отразяват реалните разходи за рециклиране, като размерът им е между 5 и 10 пъти по-висок от средните нива за Европейския съюз.

Държавната продуктова такса за фотоволтаични панели в момента е 0.90 лв/кг – над 11 пъти по-висока от същата такса в Нидерландия. В резултат, държавата административно увеличава с около 35% цената на панелите, което води до около 10% оскъпяване на соларните електроцентрали „до ключ“.

Подобно е въздействието и при литиево-йонните батерии. Със ставка от 5.50 лв/кг, батериите се оскъпяват с близо 19% – разход, който не е предвиден в бизнес моделите на проектите, финансирани по НПВУ.

Несъгласие с продуктовите такси - и предизвиканото от тях увеличение в цените на различни стоки - вече изразиха редица енергийни организации.

Още по темата

АПСТЕ припомня, че тези допълнителни разходи не са предвидени в бизнесмоделите на проектите, финансирани по Националния план за възстановяване и устойчивост (НПВУ). Това застрашава икономическата рентабилност на предвидените 9000 MWh капацитет за съхранение до края на 2026г., с което се подлага на риск една от най-важните енергийни реформи за страната.

Под въпрос са и бъдещи инвестиции в системи за съхранение, които са ключови за управлението на електроенергийната система и за намаляване на цената на тока за крайните потребители.

„Абсурдно е, че държавата изкуствено увеличава с 35% цената на един панел и с 19% тази на батериите – точно когато соларните централи и системите за съхранение започват да осигуряват трайно ниска цена на тока“, коментира Никола Газдов, председател на АПСТЕ. „Няма икономическа логика в България да е 10 пъти по-висока държавната такса за рециклиране на батерии и соларни панели, отколкото в централна и западна Европа“, допълни Газдов.

Налице е сериозно противоречие между политическите цели и регулаторната рамка в страната. След 2020г. във ВЕИ сектора са привлечени частни инвестиции за над 6 милиарда лева. България вече покрива голяма част от дневното потребление на ток със слънчева енергия, което води до изключително ниски борсови цени. Системите за съхранение на енергия започват да пренасят ефекта от евтиния слънчев ток и към вечерния пик на потребление, когато цените са традиционно по-високи.

„В момент, когато българските домакинства и бизнес най-много се нуждаят от евтина енергия, остаряла регулация с необосновано високи такси заплашва именно тези технологии, които вече осигуряват по-ниски сметки за хората и по-конкурентна индустрия“, подчертават от АПСТЕ.

Асоциацията призовава правителството за спешна ревизия на наредбата за продуктовите такси, с цел привеждане към средните европейски нива:

  • Между 50 и 100 евро на тон (100 до 200 лв/тон), или 0.10-0.20 лв/кг за фотоволтаичните панели.
  • Между 600 и 1000 евро на тон (1200 до 2000 лв/тон), или 1.2-2 лв/кг за литиево-йонни батерии.

Това ще възстанови баланса между екологичните цели и икономическата логика, ще осигури предвидимост за инвеститорите и ще защити крайните потребители от изкуствено оскъпяване на електроенергията.

АПСТЕ е внесла писмо до Министерски съвет (МС), Министерство на енергетиката (МЕ) и Министерство на околната среда и водите (МОСВ), с което информира институциите за необосновано високите продуктови такси и ги призовава за спешни действия относно тяхното коригиране, така че да бъдат приведени към нормалните за Европейския съюз нива.

Ключови думи към статията:

Коментари

Още от България:

Предишна
Следваща