Движението на горивата в България ще бъде контролирано с пълно видеонаблюдение

Държавата ще контролира движението на горивата у нас с пълно видеонаблюдение. Междуведомственият център ще е в ГДБОП.

Премиерът Бойко Борисов, министри, депутати, директори на служби и ръководството на прокуратурата се събраха днес на нарочно съвещание в центъра,. Събитието беше оповестено преди дни, а днес бе предавано директно и през телевизионни канали в страната.

При представянето на системата премиерът Борисов коментира, че и досега всяка институция е работила, но при връзката помежду им има пропуски.
За това е изграден този общ център, представители на всички ведомства да са на едно място - митници, гранична полиция, ДАНС, ГДБОП и полиция, каза Борисов и допълни, че всички те ще работят в изолирано помещение, ще ползват масивите на всяка институция.

С тази система ще спрат спекулациите колко танкера са минали, и за кои точно танкери става дума, каза премиерът.
Росен Бъчваров от НАП демонстрира как работи системата. Той обясни, че четири системи имат общи ресурси - контрол на корабния трафик, термокамери, които пък дават възможност да се установи какъв е типа гориво. Системата позволява дори да се наблюдават данни назад във времето.

Председателят на парламентарната комисия за наблюдение на приходните агенции и борба със сивата икономика и контрабандата Емил Димитров даде висока оценка на системата.

Директорът на митниците Георги Костов пък отбеляза, че следващата стъпка предвижда системата да бъде снабдена с  камери и при извеждане на горивата от данъчните складове.

По-рано през БНР Светослав Първанов, зам.-  управител на фирма за внос и търговия с горива коментира, че държавата има много механизми, с които може да се бори с контрабандата, но има пропуски при прилагането им.  Усилията на държавата трябва да бъдат насочени към онези, които не спазват правилата, категоричен бе Първанов.

„В последните 5-10 години няма случай на задържан контрабандист – показан и изправен пред съд, за внесено контрабандно количество гориво в България. Това е показателно как се работи по тази тема“, каза той. В допълнение  припомни, че още през 2013-2014 г. са влезли в сила две наредби, задължаващи пристанищните оператори да обезпечат терминалите си със съответните мерки за сигурност, включително и видеонаблюдение. Имаме изградени и центрове за мониторинг, добави той.
„Видеонаблюдението не е единствената мярка. Преди няколко години бяха въ

ведени различни технически средства за измерване и контрол, които предаваха онлайн към НАП и Агенция „Митници“ всяка трансакция, която се извършва през тези пристанища. Тези мерки не са нови за нас, ние ги прилагаме от няколко години“, коментира Първанов. Той добави, че са доволни от новото решение за проследяване чрез видеокамери. В същото време изрази съмнение, че това ще реши проблемите на входа, системата БАЦИС на митниците и  ведомствените бензиностанции.