Volvo залага на стомана за колите си, без използването на изкопаеми горива
Шведският производител на автомобили Volvo Cars обяви, че започва сътрудничество с проекта HYBRIT и с участващата в него компания SSAB.
Шведският металургичен комбинат SSAB, енергийният концерн Vattenfall и минната компания LKAB инициираха проекта HYBRIT преди няколко години (Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology). Проектът за производството на чугун без използване на изкопаеми горива и без емисии с помощта на зелен водород.
Партньорите по проекта през април тази година започнаха строителството на хранилище за зелен водород в пещера близо до Лулео в северната част на Швеция. Хранилището е в близост до вече осъществяващият се проект за завод за производство на гъбесто желязо (служи като суровина за производството на стомана).
В рамките на сътрудничеството Volvo Cars ще стане първият производител на автомобили, който ще получава стомана от SSAB, получена от желязо чрез възстановим водород от експерименталния завод по HYBRIT в Лулео. Стоманата ще се използва за изпитания.
SSAB планира през 2026 г. да започне да доставя на пазара безвъглеродна стомана в промишлени количества. Volvo Cars също се стреми да стане първият автомобилен производител, който ще използва такава „зелена“ стомана за производството на автомобили собствените си автомобили, заявяват от компанията.
„Тъй като непрекъснато намаляваме общия въглероден отпечатък, знаем, че стоманата е важна област за напредъка в бъдеще“, отбелязват от компанията и допълват, че сътрудничеството със SSAB може да доведе до значително намаляване не емисиите във веригата на доставки.
Неотдавна от Mercedes също съобщиха, че от 2025 г. ще използват „зелена“ стомана за производството на автомобили.
На световното производство на стомана се дължат около 7 процента от глобалните преки емисии от въглерод.