Вицепрезидент на Лукойл: Водородните автомобили са по-перспективни от електрическите
Проблемът е в батериите, чиято утилизация струва 6 пъти повече от производството на нова, казва Леонид Федун
Автомобилите, използващи водород, са по-перспективният вариант от електромобилите. Такова мнение изрази вицепрезидентът по стратегическото развитие на „Лукойл“ Леонид Федун. Според него причините са в ниската ефективност на акумулаторите на колите на ток, както и трудната и скъпа утилизация. „Оценката ми е, че или трябва да се използват друг тип батерии, или все пак бъдещето е във водородния транспорт. В перспектива това много по-ефективна технология спрямо електрическата, тъй като всички негативи, които притежава към днешна дата, ще отпаднат“, казва той, цитиран от ТАСС.
Според Федун водородната клетка е достатъчна за между 600 и 800 км път, а при изминаването на това разстояние не се излъчват каквито и да било вредни емисии в атмосферата.
Паралелно с това той изрази сериозни съмнения, че броят на електромобилите в Русия ще достигнат 1 млн. броя. Като причина той изтъкна именно неефективността на техните батерии, особено при по-студен климат. „Най-големият проблем, с който се сблъскваме, е именно утилизацията на акумулаторите. Знаете, че те трябва да се събират отделно, защото кобалтът й литият са алкални метали, които спадат към групата на опасните. Ако говорим за кръгова икономика, то утилизацията на една такава батерия струва 6 пъти повече, отколкото да се произведе нова“, обясни Федун.