Борсовите за газа в Европа скочиха до 323 евро, въпреки че при затварянето спаднаха до 310.50 евро за MWh
Цената на газа в Европа в четвъртък, 25 август се покачи до ниво, което вече е непоносимо за икономиката. В Европа вече затвориха редица заводи за производство на торове. Няма добри новини и от производителите на алуминий. Тежката индустрия е на ръба на оцеляване, а това означава вълна от безработица и то на прага на задаващата се зима. На този фон Европа вече влезе в ожесточена конкуренция с азиатските пазари, цената на превозите за LNG расте непрекъснато, не достигат и танкери.
Октомврийските фючърси за газа по индекса TTF на борсата ICE стартира от нивото от 298 евро за MWh, но още в първите три часа от търговията скочи до 315 – 318 евро за MWh. В първия следобеден часове се появиха признаци за спад и за кратко газовите фючърси спаднаха до 304 евро за MWh, но буквално два часа по-късно цената скочи до ниво, което стресна участниците на пазара - 323 евро за MWh. Въпреки че по-късно цените на септемврийските газови фючърси се озоваха на ниво от 310.50 евро за MWh, цената остава рекордно висока. На фона на непоносимата инфлация и влошаващата се икономическа обстановка в Европа наблюдателите на пазара остават песимисти и не изключват, че тенденцията ще продължи.
Доставките от Русия остават много слаби, а ситуацията през следващите дни ще се задълбочи и заради спирането за три дни за профилактика на ключовия за Европа газопровод „Северен поток“. Предстои и спиране за ремонтни дейности на норвежките мощности. В допълнение отвъд океана дойде лоша новина за забавяне на пуска на пострадалия от пожар Freeport LNG през ноември, а не, както се очакваше през октомври.
Сега погледите са насочени към 31 август, датата на спирането на „Северен поток“, а картината се допълва и от по-горещото от обичайното време в Европа. Не са радостни и новините от САЩ, където през тази седмица фючърсите достигнаха 14-годишен връх, а в допълнение в региона на Мексиканския залив предстои да настъпи сезонът на ураганите. Всичко това събрано в едно внася по-скоро песимистична нотка в тона на наблюдателите на пазара, които допълват картината с вече доста по-острата конкуренция с доставките на LNG за азиатския пазар.