Goldman Sachs предупреждава за разрушителни последствия от таван на цените на нефтопродуктите от Русия

Планираният ценови таван по отношение на руските нефтопродукти за доставките от Русия за трети страни и ембаргото за доставка на нефтопродукти от Русия за Европейския съюз вероятно ще са много по-разрушителни от въведените по-рано санкции по отношение на доставките на петрол от Русия. Това смятат анализаторите от Goldman Sachs.

Преди ден агенция Bloomberg, позовавайки се на източници съобщи, че ЕС проучва възможността за въвеждане на таван на цената на руското дизелово гориво на ниво от 100 долара за барел. Освен това Европейският съюз проучва възможността за определяне на таван за петролни продукти от Русия, които се търгуват с отстъпка, като мазут, на ниво от 45 долара.

Експортът на дизелово гориво от Русия съставлява 15% от световните доставки и доскоро 80% от този обем постъпваше в Европа.

Индия и Китай са нето експортьори на дизелово гориво, така че пренасочването може да нанесе щети на енергийния пазар. Санкциите срещу руските нефтопродукти трябва да влязат в сила тогава, когато световните запаси от дизелово гориво са много ограничени.

Глобалният модел на търсене и предлагане, разработен от анализаторите на Goldman за сектора на нефтопреработката предполага дефицит на доставките през 2023 г. , в резултат на което нивата на използване ще останат доста над нивата от средата на цикъла.

Сривове в производството от Русия и намаляване на експорта от Китай ще създадат потенциален риск за основния брутен марж за нефтопреработка, казват анализаторите от инвестиционната банка в свой коментар от 26 януари.

През декември Русия е експортирала 2,9 млн. барела нефтопродукти на ден, а средните дестилати са най-засегнати заради санкциите.