Audi ще представи електрическия си SUV през следващата година
Моделът e tron ще бъде позициониран между Q2 и Q3 и ще се задвижва изцяло от електромотор
Германската компания Audi смята да представи електрически джип на международните пазари през 2020 г. От информацията става ясно, че моделът ще бъде позициониран между Q2 и Q3 и ще се задвижва изцяло от електромотор. Съобщението излиза само дни, след като в Китай беше представена електрическа версия на Audi Q2 L, която носи обозначението e-tron и е предвидена само за китайския пазар.
Макар че все още не е потвърдено официално, най-вероятно моделът ще се предлага в няколко различни версии с различен капацитет на батериите, подобно на модела, който Tesla използва в своята гама. Базовата версия най-вероятно ще има максимален пробег от порядъка на 300 километра, а най-скъпия вариант ще може да измине повече от 500 километра с едно зареждане. Поне ако съдим по технологиите, с които в момента концернът Volkswagen Group разполага.
Моделът ще бъде базиран на новата модулна платформа на германците, наречена MEB, който в бъдеще ще се превърне в основа на много други електрически автомобили. Още през тази година можем да очакваме концептуален модел, който ще ни подскаже как ще изглежда производствената версия.
Според официалните данни Audi e-tron е в състояние да ускорява от 0 до 100 км/ч. за 6.2 секунди, а активирането на специални Boost режим ще намали тази стойност до 5.7 секунди, съобщава Pocket-Lint. Eлектрическият двигател в предната част осигурява мощност от 125kW, докато този разположен на задния мост генерира допълнителни 140kW. Това означава, че автомобила може да оперира с максимум 265kW енергия, което е еквивалента на 350 конски сили.
Премиерата на новия електрически кросоувър ще бъде последвана от сериозна експанзия от подобни возила, разчитащи само на електричество за своето задвижване. От концерна Volkswagen Group имат намерение да продадат 1 милион електрически автомобила в периода до 2025 г. По-екзотичните марки от портфолиото на германците - Lamborghini, Bugatti и Bentley - засега остават по-резервирани към пълната електрификация и ще продължат да залагат на хибридните задвижвания.