Рециклирани пътища проправят път към устойчиво бъдеще

Нови пътища от асфалт, смесен с рециклирана пластмаса, на 10 места в австралийския щат Виктория, ще демонстрират жизнеспособно решение за кръгова икономика, изтъкват експерти.

Проектът, ръководен от университета RMIT в Мелбърн, подкрепен от Австралийския изследователски съвет Austroads и 10 местни съвета, ще включи рециклирана пластмаса от потребителски и промишлени отпадъци, включително прословутата упорита мека пластмаса, в асфалта като подобрител на производителността. Как ще стане това разказват от инженерното учебно заведение RMIT:

Тъй като австралийците генерират 2,6 милиона тона пластмасови отпадъци всяка година, а депата се очаква да достигнат капацитет до 2025 г., този проект помага за справяне с едно неотложно предизвикателство.

Ръководителят на проекта, доцентът на RMIT Филипо Джустоци, каза, че екипът също така ще създаде насоки за най-добри практики за използването на рециклирана пластмаса в асфалтови пътища. 

„Тези насоки ще позволят на местните правителства, които контролират 80% от пътищата в страната, да започнат широко приемане на това иновативно решение за рециклиране“, каза Джустоци от Инженерното училище на RMIT.

Град Мелбърн и девет крайградски и регионални съвета ще водят пътя, всеки от които има павирани участъци от рециклиран път с дължина до 900 метра през следващите месеци.

Десетте обекта на проекта ще използват около 21 000 кг рециклирана пластмаса, но потенциалният мащаб на това решение е значителен предвид няколкостотин хиляди километра пътища в Австралия.

„Ако австралийските 537 местни власти използват малко количество рециклирана пластмаса в многото пътища, които обновяват всяка година, тогава на национално ниво ще сме създали голям краен пазар за рециклирана пластмаса“, каза Джустоци.

Нови пътища, изградени върху качествени изследвания

Обширни лабораторни изследвания, проведени от RMIT за Austroads (колективът на австралийските и новозеландските транспортни агенции) показват, че тези смеси са механични, химически и екологични.

„Ефективността на пътищата действително може да се подобри с добавянето на рециклирани материали, като пластмаса и гума, за да бъдат по-издръжливи на движение и устойчиви на стареене“, каза Джустоци.

Последното проучване на екипа, финансирано от Austroads и публикувано в водещото списание Science of The Total Environment, установява, че рециклираните пластмасови асфалтови смеси имат 150% по-малко напукване и 85% по-малко деформация при изпитване под налягане в сравнение с конвенционалния асфалт.

„Тези проучвания ни казват, че добавянето на специфични видове пластмаса по правилния начин може да генерира по-голяма устойчивост на коловозите от износване“, изтъкна той и добави:"В някои случаи производителността на сместа беше подобна на някои от по-скъпите полимери, използвани в пътищата, и значително по-висока от конвенционалните асфалтови смеси".

Очакванията са партньорството с местните съвети в щата Виктория и с Austroads да превърне тези констатации в приложни решения, които повишават устойчивостта на австралийските пътища.

„Това е критична стъпка в демонстрирането на осъществимостта на този подход за справяне с проблематичен поток от отпадъци в Австралия, като същевременно се създаде надеждна мрежа за рециклиране на пластмаси в пътни приложения“, коментира той.

Подкрепа за широкомащабно приемане

Главният изпълнителен директор на Austroads - Джеф Алън изтъкна нарастващият интерес към проучване на жизнеспособността на повторното използване на рециклирана отпадъчна пластмаса и каза, че Austroads води новаторска работа за изследване на най-подходящите видове пластмаси за използване в пътищата. 

„Този ​​проект се основава на работата, завършена миналата година, че потвърдените рециклирани пластмаси могат да бъдат успешно включени в пътната инфраструктура без вредно въздействие върху околната среда, здравето и безопасността на работниците или бъдещата рециклируемост на модифицирания с пластмаса асфалт“, каза Алън.

По думите му, „основният принос на този проект ще бъде разработването на базирани на доказателства насоки, които ще осигурят сигурност на пътните мениджъри относно използването на рециклирана пластмаса в приложенията за пътна настилка и по този начин ще положат основите за това решение да бъде възприето на национално ниво“.

Заедно с Austroads, сътрудничеството включва водещи австралийски власти и специалисти по настилки, включително обществени работи и строителни органи, рециклиращи компании и изпълнители.

Той ще бъде координиран от изследователския център за индустриална трансформация на ARC за трансформиране на рециклирани отпадъчни ресурси в инженерни материали и решения за кръгова икономика (TREMS).

Областите на местното управление, участващи в проекта, включват град Мелбърн, Банюле, Бейсайд, Муни Вали, Хобсънс Бей, Бау Бау, Латроуб, Кейси, полуостров Морнингтън и Уиндъм.

Оригиналната статия на RMIT е достъпна  ТУК.