Скъп ток, болна индустрия и слаби инвестиции посрещат новия белгийски премиер

Апостол Апостолов, кореспондент на 3eNews за Бенелюкс

Скъпа енергия, ниска производителност, по-ниска конкурентоспособност спрямо съседите, недостиг на работна ръка. Това са само част от най-належащите проблеми, които правителството на Александър де Кро завещава на своя колега Барт де Вевер. Реформите в сектора влизат в 200 страници коалиционно споразумение с още пет партии.

Енергетиката се оказва един от секторите, с които новото белгийско правителство влиза, както се казва директно с бутонките и не смята да се церемони. Това го показа новият премиер още по време на клетвата пред крал Филип и при първото си участие в парламента.  И първата бомба бе хвърлена още не седнал в премиерското кресло.Де Вевер заяви, че смята да отмени стар закон, с който страната рестартира атомната си програма и няма да закрива работещите атомни централи „Дул“ и „Тианж“. По план те трябваше да спрат окончателно през 2025. Предишният кабинет впоследствие реши да удължи живота им с десетилетие, а настоящият дори смята да ги остави отворени още 20 години.

Намерението обаче не се възприема радушно от френската компания „Енджи“, която вече обяви, че ядрената програма ще излезе поетапно от портфолиото и ще се пренасочи към зелени проекти. Засега все още няма реакция от опозиционните партии в парламента.

Наред с атомната енергетика, кабинетът смята паралелно да решава наболите проблеми на индустрията, която не се славела с високо доверие навън. Това го доказва и спадналите инвестиции през последните две години и по-слабите резултати в експорта, според последния доклад на централната банка от края на 2024 г.  

Финансисти обясниха пред фламандската обществена телевизия, че има две причини за слабите резултати -  скъпата енергия в региона на Бенелюкс в сравнение с условията в САЩ и Китай и голямата бюрокрация около разрешителните. В допълнение като хронично заболяване се е превърнало невъзможността на индустрията да намира висококачествени кадри.

Една от промените е свързана с намаляване на тарифите за пренос до равнището, което плащат индустриалците в Германия, Франция и Нидерландия. Данъчни облекчения за инвеститорите в зелена енергия, технологии и иновативни решения за подобряване на климатичната среда.

Идеята за намаляване на тарифите вече получава аплодисментите на браншовата Федерация на индустриалните потребители на енергия.

Технологичната федерация Agoria също вижда добри идеи в мерките за мерките за търсене на повече инвестиции в научноизследователска и развойна дейност, за по-гъвкава работа на смени и за улесняване на работата с емигранти. Федерацията е доволна и от допълнителното внимание, което се отделя за по-силна отбранителна индустрия.

Фламандската федерация на работодателите Voka пък адмирира мерките, които трябва да улеснят правенето на бизнес. Обявените планове в разработения стратегически план за индустрията "Make2030" се приема радушно на експертите на браншовата асоциация. Essenscia, федерацията на химическата, фармацевтичната и биотехнологичната промишленост, също е положително настроена към коалиционното споразумение.

Бард де Вевер поема премиерския пост в изключително сложен за индустрията момент. От една страна той трябва да се опита да намери решение с гневно настроените индустриалци, начело с „Аселор Митал“, които заявиха категоричното си намерение да спрат инвестициите докато не се защити тяхната продукция от китайската евтина стомана. По този въпрос вече двама еврокомисари обещаха в най-скоро време да има решение.

В областта на енергийната свързаност пред де Вевер стои и големия проблем на европейската сцена да се вземе решение за бъдещето на руското LNG. Белгия е в изключително неизгодна позиция по тази тема както във вътрешен, така и в международен план. Ключовото пристанище „Зеебрюге“, което след руската инвазия в Украйна, се превърна в стратегически газоразпределителен център за Западна Европа. Същевременно в него акционерно участие освен държавата имат  руско-китайската съвместна компания Yamal LNG и френската TotalEnergies.  Търговията е трън в очите на местните власти, които за последните 3 години непрекъснато апелират националния оператор „Флуксис“ да преустанови тази практика. И всеки път отговорът е един - пристанището е с отворен достъп и по закон клиентите не могат да бъдат дискриминирани. Очакванията са, че новият кабинет ще се отговори с категоричност на изменения през юни 2024 регламент (ЕС) 2024/1745. В чл. 215 (10) се казва, че „Русия извлича значителни приходи от продажбата и транспортирането на втечнен природен газ (ВПГ).

Кой е Бард де Вевер

Тежки задачи за плещите на Барт де Вевер, който в пребогатата си политическа кариера е доказал, че не се страхува да бъде краен – като това да поиска скандалното разделение на холандския север и „френския юг. Роден през 1970 година в политически ангажирано семейство. Завършва история в университета в Льовен, работил е като главен редактор и колумнист за различни вестници. В средата на 90-те прекъсва академичната си кариера, за да се отдаде изцяло на политиката. През 2004 печели място във фламандския парламент, а впоследствие създава и партията N-VA, чиято цел е да бъде заедно с народа и да защитава интересите на 6,5 милиона фламандци. Обещава да се бори за цялостна социално-икономическа и политическа промяна. Женен с 4 деца. През целия си живот е бил „фен“ на Юлий Цезар и знае почти всичко свързано с Древен Рим.

От "най-умния човек" до първия фламандски националист-премиер. Ако попитате масовия белгиец кой е Барт де Вевер- ще ви кажат две неща лмет на Антверпен и познат от телевизионната игра „Най-умният човек“, където пуска остроумни шеги и печели симпатиите с възгледите си, че „национализмът е инструмент за добро управление“.