Виена инвестира 223 млн. евро в трамвайна инфраструктура

Тази година Виена ще инвестира 233 млн. евро в модерна инфраструктура, като акцентът е върху обновяването на трамвайната инфраструктура на града. Това съобщиха от Бюрото за връзки с обществеността на община Виена, специално за 3eNews.

Мащабната кампания включва модернизация на релси, спирки, тунели и мостове. Обновяването на трамвайните трасета ще става поетапно. Ремонтни дейности ще се извършват на около 100 места по трамайните трасета. Предвижда се през тази и следващата година да бъдат санирани 20 км релси и 100 стрелки. „Няма да могат да се избегнат краткосрочни или дългосрочни ограничения, но строителните работи ще се извършват предимно извън работно време или така, че да не пречат на пътниците. Два странични ефекта от планираната модернизация са запазването на работните места в региона и подобряването на климатичните условия. Преместването на релсите ще освободи място за двупосочни велоалеи, повече зелени площи и новозасадени дървета“, посочват от община Виена.

Австрийската столица е с много добре развита трамвайна мрежа - шестата по дължина в света. През 2023 г. виенските трамваи са изминали около 38 милиона километра, което отговаря на 950 обиколки на Земята. И това естествено оставя отпечатък върху релсите. Общинското предприятие "Виенски линии" изгражда и управлява мрежата от метро, автобуси и трамваи в града и се грижи за възможно най-бързото придвижване на 2,6 млн. пътници на ден, а така също и за сигурността и комфорта по време на пътуването им. Общата дължина на релсовия път е 672 км, което съответства приблизително на разстоянието между Виена и Флоренция по права линия. Трамвайната инфраструктура включва и 1900 стрелки и 3900 спирки, които също изискват подходяща поддръжка и обновяване.

Годишно трамвайният транспорт във Виена се ползва от 300 милиона пътници, което го поставя на второ място по предпочитание след метрото, което е с 440 милиона пътници. Двата вида транспорт не само, че не се конкурират, но и си сътрудничат. Трамваите във Виена се движат между 4.30 сутринта и 1.30 през нощта. След този час има автобуси и нощно метро в събота и неделя. Трамваите са от различни поколения, като най-старите се подменят поетапно. Предвижда се до 2027 постепенно да се обнови целият подвижен състав.